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12月1日8時(shí)整，白色“子彈頭”D55203/2次動(dòng)車(chē)組列車(chē)從銀川火車(chē)站緩緩駛出。
它標(biāo)志著銀川至西安高速鐵路（銀西高鐵）正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。這一新通道將串聯(lián)起陜甘寧革命老區(qū)，助力革命老區(qū)振興，推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施。
而為了迎接銀西高鐵的開(kāi)通，銀川火車(chē)站從硬件到軟件，都有了一些新的變化。
迎銀西 · 煥新顏
為了讓旅客能夠更清晰的了解列車(chē)信息，銀川火車(chē)站對(duì)后車(chē)大廳內(nèi)的顯示大屏進(jìn)行了升級(jí)。另外，關(guān)于旅客進(jìn)出站流程、候車(chē)區(qū)域及貴賓室VIP區(qū)域銀川火車(chē)站也進(jìn)行了全面的提升和改造。
在候車(chē)大廳里，座椅由之前的藍(lán)色的鐵質(zhì)候車(chē)座椅更換為了咖啡色的皮質(zhì)座椅（麗江椅業(yè)等候椅LS-529YF系列），堅(jiān)固耐用，耐磨易清潔，根據(jù)需求這款座椅還輔助配有多媒體接口設(shè)備及充電功能，從顏色到服務(wù)都更加溫暖。
在流程上，二樓候車(chē)大廳里，南邊候車(chē)區(qū)域?yàn)楦哞F候車(chē)旅客進(jìn)站口，北邊候車(chē)區(qū)域主要為普速列車(chē)候車(chē)旅客進(jìn)站口，避免了旅客的交叉對(duì)流。通往各站臺(tái)的天橋上，也從瓷磚變成了防滑的塑膠地板。
此外，銀川火車(chē)站在軟件方面上也通過(guò)到其他高鐵站參觀學(xué)習(xí)、開(kāi)展禮儀培訓(xùn)等方式著重提高高鐵站客運(yùn)員的運(yùn)營(yíng)及服務(wù)素質(zhì)。
麗江椅業(yè) · 等候椅
隨著中國(guó)高鐵路網(wǎng)的不斷延伸，目前，中國(guó)高鐵在速度等級(jí)、在線(xiàn)數(shù)量、行車(chē)密度、運(yùn)行能力、平穩(wěn)舒適性和安全可靠性等方面都得到了很大提升。
深耕交通運(yùn)輸系統(tǒng)20多年，麗江椅業(yè)緊隨國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，大力發(fā)展等候空間系列產(chǎn)品，積極進(jìn)入機(jī)場(chǎng)高鐵版圖布局。旗下等候座椅充分考慮座椅與建筑空間的相互融合，基于人體工程學(xué)，甄選綠色環(huán)保原材料，以高品質(zhì)的工藝與技術(shù)提供優(yōu)質(zhì)，多樣化的產(chǎn)品，如多媒體接口等候椅，躺臥等候椅等，致力于為旅客營(yíng)造舒適、便捷、安全的候車(chē)體驗(yàn)。
另外，麗江椅業(yè)旗下等候椅可根據(jù)需求，提供多種座椅排位選擇，其豐富的上下游資源以及等候座椅醇熟配套能力，可為客戶(hù)量身定制座椅整體解決方案。
